En este artículo, analizaremos el kit de hidrógeno para camiones en términos de economía de combustible y rendimiento, todo basado en datos reales de nuestras pruebas. Puedes hacer clic en la sección correspondiente para encontrar rápidamente la información que deseas.
¿Cómo mejora un kit de hidrógeno la eficiencia de combustible en un camión?
Ya sea un motor de gasolina o un motor diésel, bajo condiciones normales de conducción, el motor permanecerá en un estado de inyección múltiple de combustible durante un largo período. El consumo de combustible inevitablemente aumentará porque la eficiencia de la combustión del combustible disminuirá debido al menor tiempo de combustión. La razón más fundamental es que la velocidad de propagación de la llama del combustible es relativamente lenta. Es difícil quemar completamente todo el combustible en un tiempo de combustión muy corto, y parte del combustible no quemado se expulsará con los gases de escape, lo que provoca una reducción en la economía de combustible y un aumento en las emisiones de gases.
La velocidad de propagación de la llama del hidrógeno es 8 veces mayor que la de la gasolina. La llama del hidrógeno puede encender toda la gasolina inyectada en el motor en un tiempo muy corto, y apoyar la combustión de la gasolina, lo que puede mejorar la eficiencia de combustión del motor. Como resultado, se mejora la economía de combustible.
Hicimos una prueba con un motor real. Puedes ver el siguiente video, y verás de manera intuitiva la comparación de la combustión entre agregar hidrógeno y no agregar hidrógeno.
¿Cuánto se puede mejorar la economía de combustible después de instalar un kit de hidrógeno para camiones?
Según nuestras pruebas reales en camiones de diferentes marcas, modelos y años, la economía de combustible puede aumentar entre un 10% y un 18%. El camión utilizado para la prueba es un FAW JieFang semi-remolque pesado con un desplazamiento de 11.05 litros y 460 caballos de fuerza. Realizamos una prueba de conducción de 150 KM en las mismas condiciones: misma distancia, misma sección y mismo conductor.
Primera prueba
No instalamos nada. Dejamos que el camión recorra 150.9 KM.
Promedio de consumo: 33.5L/100KM
Consumo total: 50.9L
Kilometraje: 150.9KM
Segunda prueba
Instalamos el kit de hidrógeno SENZA y luego ejecutamos el camión en la misma distancia.
Promedio de consumo: 27.8L/100KM
Consumo total: 42.0L
Kilometraje: 150.6KM
Resultados de la prueba
Promedio de consumo:
Primera: 33.5L/100KM
Segunda: 27.8L/100KM
Consumo:
Primera: 50.9L
Segunda: 42L
La economía de combustible mejoró en un 17.1%.
Después de nuestras numerosas pruebas, encontramos que los camiones que usan el kit de hidrógeno pueden mejorar la economía de combustible entre un 10% y un 18%.
¿Cómo cambia el rendimiento de un camión después de instalar un kit de hidrógeno?
Mejora la eficiencia de combustión del combustible entre un 10% y un 18%.
Mejora la potencia del camión en un 15%.
Los cambios de marcha del camión se vuelven más suaves.
La mejora de los tres aspectos anteriores se debe al aumento en la eficiencia de combustión del combustible. El hidrógeno resuelve el problema de la combustión incompleta del combustible en camiones bajo condiciones de baja operación. Para más detalles experimentales, consulta este artículo: Prueba del kit HHO para automóviles.
