English | Español

El propósito de agregar hidrógeno a los vehículos de combustible

El propósito de agregar hidrógeno a los vehículos de combustible es mejorar la eficiencia de la combustión del combustible y reducir las emisiones de escape. Agregar una cantidad adecuada de hidrógeno en una proporción adecuada puede hacer que la mezcla sea más fácil de encender y quemar por completo, mejorando así la eficiencia energética. Agregar hidrógeno al motor de combustión interna de un vehículo de combustible para la combustión asistida aprovecha principalmente la rápida velocidad de combustión y de propagación de la llama del hidrógeno, lo que ayuda a que la gasolina o el diésel se quemen más completamente. Una cantidad adecuada de hidrógeno puede aumentar la velocidad de combustión y la eficiencia térmica en la cámara de combustión del motor, aumentando la salida de potencia del motor.

Cuánto hidrógeno necesita tu coche

La cantidad de hidrógeno debe determinarse según la condición real del motor del automóvil. El control de la cantidad de hidrógeno debe determinarse según las necesidades reales del motor, en lugar de una mentalidad de “cuanto más, mejor”. Agregar hidrógeno excesivo puede reducir en realidad la eficiencia del motor, e inyectar demasiado hidrógeno en un vehículo de combustible puede causar daños irreversibles al motor, o incluso plantear riesgos de seguridad.

Para obtener el máximo beneficio, considere ajustar dinámicamente la cantidad de hidrógeno agregada de acuerdo con el estado en tiempo real del motor y las condiciones de la carretera. Al mismo tiempo, elegir el sitio de inyección de hidrógeno adecuado también es muy importante. Para diferentes tipos de motores, hemos emparejado los productos correspondientes para usted, a continuación está nuestra tabla de parámetros técnicos:

hydrogen generator for truck
generador de hidrógeno para camión

Análisis económico

Agregar hidrógeno excesivo no solo desperdicia recursos, sino que también puede reducir la eficiencia del motor. Es necesario evaluar la rentabilidad de agregar un sistema de hidrógeno y medir su efecto en la mejora del rendimiento del motor. Solo con una adición asistida razonablemente se pueden lograr objetivos económicos y eficientes.

En resumen, agregar una cantidad adecuada de hidrógeno a los vehículos de combustible puede mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones, pero esto no significa que cuanto más hidrógeno, más obvio sea el efecto de ahorro de combustible.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *